Разработка с KasperskyOS

• Huawei представила HarmonyOS 7 — новую версию своей операционной системы для смартфонов и других устройств экосистемы. В релизе сделали заметный акцент на интерфейсе: появился «пространственный» дизайн с 3D и световыми эффектами, а экран блокировки стал более интерактивным. Но главное изменение — более глубокая интеграция искусственного интеллекта. Ассистент Celia теперь работает как системный интеллектуальный хаб: понимает намерения пользователя, взаимодействует с приложениями и выполняет многоэтапные задачи. Отдельно Huawei усилила защиту от мошенничества: система распознает подозрительные QR-коды, фишинговые сайты, подмену приложений и звонки с подменных номеров. Стабильный релиз ожидается осенью, а первыми устройствами с HarmonyOS 7 должны стать смартфоны серии Mate 90.
• В Linux 7.2 ожидается прирост производительности SSD на 5% — и все из-за переноса двух строк кода. Разработчик Феннань Чанг из Bytedance заметил, что механизм iomap в некоторых сценариях расходует пропускную способность памяти впустую. Этот механизм используют файловые системы EXT4 и XFS: он связывает смещения файловых данных с их физическим расположением на накопителе. После переноса двух строк кода ядро стало эффективнее работать в сценариях с высокой нагрузкой на ввод-вывод, например при большом количестве операций через NVMe и io_uring. Пока речь идет о синтетических тестах, поэтому реальный эффект в повседневных задачах еще предстоит проверить.
• В ядре Linux нашли уязвимость DirtyClone, или CVE-2026-43503. Она позволяет локальному пользователю повысить привилегии до root на многих современных дистрибутивах. Проблема связана с обработкой фрагментов сетевых пакетов в ядре: при определенных условиях атакующий может изменить данные в page cache, то есть в памяти, а не на диске. Поэтому стандартные инструменты контроля целостности файлов могут не заметить подмену, а после перезагрузки исходный файл восстановится. Наибольший риск — у многоарендных серверов, CI/CD-раннеров, контейнерных хостов и Kubernetes-кластеров. Исправления уже доступны в новых версиях ядра и стабильных ветках, а временные меры включают ограничение unprivileged user namespaces и контроль возможностей вроде CAP_NET_ADMIN.

Обе технологии относятся к защите автомобильной экосистемы: диагностике, доступу приложений к компонентам транспортного средства и контролю действий внутри инфраструктуры.

• 2 845 139 C1

Первый патент описывает способ безопасного обмена диагностическими данными между автомобилем и источниками диагностических запросов: локальным оборудованием, удаленным сервером, мультимедийной системой или другим компонентом.

Заводские ключи часто задаются не индивидуально для каждого автомобиля, а для партии или серии компонентов. Если такой ключ скомпрометирован, под угрозой может оказаться множество транспортных средств с одинаковыми или похожими блоками.

Решение заменяет заводские ключи диагностических сессий уникальными ключами для каждого электронного блока управления в конкретном автомобиле. Диагностические запросы и ответы проходят через шлюз безопасности с учетом прав доступа и признаков возможной атаки.

• 2 851 079 C1

Второй патент связан с контролем доступа приложений к системам транспортного средства. Современные автомобили используют всё больше программного обеспечения и приложений — как от автопроизводителя, так и от сторонних разработчиков, которые не только расширяют функции автомобиля, но и создают риски безопасности.

Поэтому перед доступом приложение проходит проверку подлинности и целостности, а разрешенные действия определяются сертификатом и манифестом. После этого шлюз безопасности контролирует каждый запрос и передает команду дальше только в том случае, если она соответствует выданным правам.

Для автопроизводителей, владельцев парков, операторов телематики и автономного транспорта такие технологии помогают снижать риски несанкционированной диагностики, перепрограммирования электронных блоков управления, скрытого сбора данных и избыточных прав доступа.

6–9 июля примем участие в международной промышленной выставке «Иннопром 2026».

На стенде можно будет увидеть демо Kaspersky Automotive Secure Gateway — решения для защиты подключенных транспортных средств.

В деловой программе конференции примет участие Евгений Захлебаев, Business Development Manager:

• 6 июля / 12:30–14:00 / Зал 3.3
• «Новая автономность. Как Россия формирует рынок наземных беспилотных систем»

Иннопром 2026
6–9 июля 2026
МВЦ «Екатеринбург-ЭКСПО»

Заходите на наш стенд, чтобы увидеть Kaspersky Automotive Secure Gateway и обсудить современные подходы к защите транспортных систем.