АО «Лаборатория Касперского» и Атом совместно разработали уникальную на российском рынке технологию авторизации, которая позволяет разграничивать права на уровне приложений. Это обеспечивает защиту потока данных, а также корректную работу автомобиля с учётом требований безопасности.
Все функции Атома — от мультимедиа до элементов управления дверями и климат-контролем — сосредоточены в одном электронном блоке и управляются через единый интерфейс. Это открывает пользователям доступ к обширному каталогу онлайн-сервисов и удалённой диагностике, а разработчикам — даёт возможность создавать собственные приложения для экосистемы Атома.
Атом обратился с запросом к «Лаборатории Касперского» — обеспечить безопасность домена автомобиля от недоверенных приложений в информационно-развлекательной системе. При этом важно было сохранить возможность управлять автомобилем через надёжные и проверенные программы. В результате была разработана уникальная технология авторизации, позволяющая безопасно пользоваться сторонними приложениями.
«Вместе с командой АТОМ мы разработали уникальную технологию, которая позволяет сохранить баланс между безопасностью и новым пользовательским опытом, который возникает при взаимодействии с системами автомобиля через информационно-развлекательную систему. Технология дает возможность автопроизводителям сохранять контроль над критически важными системами автомобиля при расширении функциональности за счет сторонних разработчиков приложений. Это решение открывает путь к созданию по-настоящему „умных“ и одновременно защищённых транспортных средств.» – Андрей Карабань, главный технологический эксперт отдела разработки автомобильных решений на базе KasperskyOS
Традиционно производители отделяют опасные функции физическими элементами управления — кнопками, рычагами, переключателями. В Атоме же все операции реализуются программно, и защита обеспечивается тонкой системой привилегий: любое приложение запускается с ограниченным набором прав, а глобальные команды передаются только проверенному модулю.
По словам представителя Атома, они создают автомобиль, который работает как мобильная операционная система: платформа с открытым API, где любой разработчик может предложить новую услугу или функцию. Ключевым достижением стало внедрение уникальной на рынке технологии разграничения прав на уровне приложений. Команда атома подчеркнула, что благодаря совместной разработке с «Лабораторией Касперского» на одном электронном блоке безопасно соседствуют как доверенный софт, отвечающий за критические операции, так и сторонние программы.
Мы же уверены, что подобный подход в ближайшие годы станет стандартом для всей отрасли.
АО «Лаборатория Касперского» и Атом совместно разработали уникальную на российском рынке технологию авторизации, которая позволяет разграничивать права на уровне приложений. Это обеспечивает защиту потока данных, а также корректную работу автомобиля с учётом требований безопасности.
Все функции Атома — от мультимедиа до элементов управления дверями и климат-контролем — сосредоточены в одном электронном блоке и управляются через единый интерфейс. Это открывает пользователям доступ к обширному каталогу онлайн-сервисов и удалённой диагностике, а разработчикам — даёт возможность создавать собственные приложения для экосистемы Атома.
Атом обратился с запросом к «Лаборатории Касперского» — обеспечить безопасность домена автомобиля от недоверенных приложений в информационно-развлекательной системе. При этом важно было сохранить возможность управлять автомобилем через надёжные и проверенные программы. В результате была разработана уникальная технология авторизации, позволяющая безопасно пользоваться сторонними приложениями.
«Вместе с командой АТОМ мы разработали уникальную технологию, которая позволяет сохранить баланс между безопасностью и новым пользовательским опытом, который возникает при взаимодействии с системами автомобиля через информационно-развлекательную систему. Технология дает возможность автопроизводителям сохранять контроль над критически важными системами автомобиля при расширении функциональности за счет сторонних разработчиков приложений. Это решение открывает путь к созданию по-настоящему „умных“ и одновременно защищённых транспортных средств.» – Андрей Карабань, главный технологический эксперт отдела разработки автомобильных решений на базе KasperskyOS
Традиционно производители отделяют опасные функции физическими элементами управления — кнопками, рычагами, переключателями. В Атоме же все операции реализуются программно, и защита обеспечивается тонкой системой привилегий: любое приложение запускается с ограниченным набором прав, а глобальные команды передаются только проверенному модулю.
По словам представителя Атома, они создают автомобиль, который работает как мобильная операционная система: платформа с открытым API, где любой разработчик может предложить новую услугу или функцию. Ключевым достижением стало внедрение уникальной на рынке технологии разграничения прав на уровне приложений. Команда атома подчеркнула, что благодаря совместной разработке с «Лабораторией Касперского» на одном электронном блоке безопасно соседствуют как доверенный софт, отвечающий за критические операции, так и сторонние программы.
Мы же уверены, что подобный подход в ближайшие годы станет стандартом для всей отрасли.
Подпишитесь на наши сообщества и получите ссылку на дистрибутив в чате
